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246省道句容河大桥主桥左幅顺利合龙
编辑:   发布日期:2019-02-02 09:22:25   查看次数:923 次

        近日,随着最后一道混凝土浇筑工序完成,句容河大桥主桥左幅实现合龙。
        句容河大桥是246省道江宁段项目全线重难点控制性工程,是唯一座跨越航道桥梁。大桥全长661.4 m,是西部路桥企业桥梁施工史上单座长度最长、跨径最大、造价最高、施工工艺最复杂的桥梁。桥梁上部采用变截面连续箱梁/组合箱梁,下部结构采用直立式墩、柱式墩、钻孔灌注桩基础。
        大桥于2017年10月初开工,自2018年3月初开始,企业以“大干六十天”为口号,发扬“铁军”精神,进入“5+2、白加黑”工作模式。工程建设最高峰时,现场每天投入各类人员50余人,挖机、吊机10台,泵车、运输车等车辆10余辆,相较于普通施工情况下增加一倍投入力量,进行24小时不间断施工,确保大桥主墩4月份在句容河汛前顺利出水,2018年5月下旬完成桥梁主墩施工,2018年11月中旬完成基础及下部结构施工,累计完成桩基140根、桥墩柱84根、墩台帽44个、箱梁预制115片,完成架设88片,累计完成混凝土浇筑2.4万余方,使用钢筋3000余吨。
        句容河大桥建设过程中采用的是挂篮悬浇施工工艺,该工艺具有结构轻、拼装简单方便、无压重等优点。据悉,句容河大桥左幅合龙后,一方面将加快进度对右幅主桥进行施工,另一方面同步架设引桥预制箱梁,确保大桥在今年五月份顺利贯通,为后续桥面及附属施工争取更多的施工时间,确保在合同工期前完工通车。

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